Skrot är restprodukter med ett marknadsvärde och kan återvinnas och användas i nyproduktion. Skrot kan vara järnskrot, andra sorters metallskrot, papper, glas, textilavfall, sågspån och byggnadsavfall. Oftast tänker man på järn- och metallskrot, då särskilt i form av uttjänta och krockade bilar, små spillbitar ifrån metallindustrier och liknande. När det kommer till just skrotade fordon så är det vanligt att felfria delar på det skrotade fordonet tas loss och säljs separat, som begagnade reservdelar.

Skrot kan även vara kylskåp och frysboxar, och i Tranåstrakten nära Ydre finns Ydre Åkeri som hämtar upp sådant från privatpersoner. Det finns även flera olika aktörer inom skrot- och återvinningsbranschen i trakten. Allt ifrån bilar till asbest och oljeskadad jord.

Skrotade bilar i Tranås med omnejd

Vad händer då när man lämnar skrot till återvinning? Eller skrotar bilen? Man ska lämna bilen till en auktoriserad bilskrotare. Bilskrotarna brukar oftast ge några hundralappar för en skrotbil, och de kan även hämta den hemma hos dig om du har svårt för att få iväg den till dess sista destination. På plats på skroten tappas bilen på miljöfarliga vätskor och plockas isär. Bilen källsorteras kan man säga.

På vissa bilskrotar ställs bilarna upp i rader och blir stående så tills folk på jakt efter reservdelar har skruvat isär dom. När allt som går att sälja är borta, återstår ramen och denna pressas ihop i en stor press, till kuber eller platta paket som lämnas vidare till fragmentering. Detta innebär att metallpaketen tuggas sönder till metallflis, och är redo att smältas ihop till nya metalldelar igen.

Det finns ca 150 auktoriserade bildemonteringar i landet, och det är länsstyrelsen som utfärdar tillstånden, för att säkerställa att miljölagarna efterlevs. Det finns dock bilskrotar som inte efterlever miljölagarna, och oftast kallas de bilkyrkogårdar. Det är en samlingsplats för uttjänta bilar som bara står och förfaller medan naturen sakta men säkert gömmer karosserna under buskar och mossa.